mwfd.net
当前位置:首页 >> 宝马全新3系试驾视频 >>

宝马全新3系试驾视频

技术参数方面:一样,包括发动机安全性方面:自动泊车和全景摄像机(含倒车影像)变速箱:一样滴内装:BMW应用 木内饰的颜色 手机音乐链接 舒适进入 外观:设计套件有啥不明白的追问吧!再给楼主解释! 简单的说你是什么风格的人不用看年龄的,偏商别考虑直接5,偏运动就直接新3最后如果这两个问题还是很纠结,而你又是个偏理性的人,就直接5吧,去年加价的车今年让钱经济环境好了肯定又不优惠了!

宝马推出了全新一代宝马3系,为了顺应市场需求,与上一代相比全新3系加长了轴距,而国产的长轴距版又进一步加长,彻底解决3系后排空间不足的弊病.在销售策略方

以宝马3系为例,推动最前面为P档后拉依次为R-N-D档,D档左推为S档和M档PParking,泊车档.当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动. RPeverse gear,倒车档.倒车时用. NNone,空档.

宝马专员 2015/04/18 18:40:23 发表在 24楼 我看了一下大家的回复,都是建议不要考虑.但我觉得如果同样情况的二手车和试驾车,当然首选试驾车,当然试驾车的价格可

全新BMW 3系Li并非简单的拉长轴距,在设计之初就充分考虑到兼顾3系家族一贯的操控性与长轴距车型的乘坐舒适性和功能性.头部空间比上一代车型增加8mm ,车门开启角度比上一代增加5.5°,后排座椅可40:20:40折叠 ,膝部空间比上一代增加103毫米 ,后备箱空间比上一代增加20L,达到480L.属同级中最佳.配备运动型真皮多功能方向盘, 8.8英寸高精度显示屏,舒适型座椅,前排座椅腰部支撑和座椅加热功能.长尺寸真皮座椅是针对中国市场而设计,后排电调前座椅,提供专属后排空间,扩展型2区自动空调,营造出优雅的氛围.

全新BMW 3系在COMFORT模式下来,如果轻踩油门的话,车辆会尽可能的保持相对较高的挡位行自驶,这样一来,不但发动机的噪音很小,还可以降低油耗.而把变速箱调到2113SPORT模式后,发动机不但会保持在较高转速,同时换挡速度也会更快,让5261整个动力响应变得更为出色.全力加速下,4102全新BMW 3系并没有为了营造运动感,而特意调校出一些换挡冲1653击,整体感觉还是挺温顺的.

下一代408车展已经有真车了,预计今年年底上市. 跟老款的同等款的价格估计不会相差太大. 不过增压发动机6at的价格还不好说,以前408是没增压的,这次是新出的. 408跟朗逸性价比完全是一个天一个地. 你要注重性价比的话肯定408.

全新BMW 3系的驾驶及泊车辅助功能进行了升级,全新解放双手低速跟车功能,在满足一定路况条件下,允许驾驶者在车速低于60公里/小时的范围内从方向盘上放开双手,实现自动跟车行驶,有效缓解驾驶者在拥堵、低速路况下的驾驶负担.车内创造性搭载驾驶员注意力监测摄像头,可准确监测驾驶员视线,配合方向盘上指示性LED灯,以先进科技,为行车安全保驾护航.主动巡航带限速识别及车道保持辅助系统可有效缓解驾驶时的注意力压力.该系统能在0-210公里/小时的广泛车速区间内,帮助车辆在既定车道内巡航行进.高度智能的倒车辅助功能可以使车辆沿最近驶过的路线自动倒回50米距离.在倒车过程中,当原有轨迹上出现突发障碍物时,车辆可识别障碍物,并及时减速或停车.

说实在的,我跟2008年式BMW 320i的初接触,并不会特别感到兴奋与期待.原因就出在320i的入门级动力,而这样的动力设定,再加上总代理解释国内导入的新年式320i,属于亚太版本,动力仅微幅调升6匹至156匹,比起欧洲市场动力已提升

手波更牛,操控非常好,超过同级别,极速路况好可以爆表

网站首页 | 网站地图
All rights reserved Powered by www.mwfd.net
copyright ©right 2010-2021。
内容来自网络,如有侵犯请联系客服。zhit325@qq.com